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Focke-Wulf
Fw-190 A8

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Voilà le genre de modèle qui fait rêver bien des personnes.
Aujourd'hui j'ai la chance d'avoir fait de ce rêve une réalité pour moi.

Le Focke Wulf Fw-190 était un avion chasse de la Luftwaffe durant la seconde guerre mondiale.
Celui que j'ai représenté est un Fw-190 A8 aux couleur de l'avion piloté par l'Oberleutnant Hans Dortenmann.
Les caractéristiques sont les suivantes :

  • Kit : Airworld
  • Echelle : 1/4
  • Envergure : 2,63m
  • Poids : pas encore pesé
  • Moteur Radial Moki de 250ccm
  • Train d'atterrissage pneumatique Sierra Giant avec électro-vanne Jetronics
  • Hélice VarioProp 31 pouces à pas variable
  • Ouverture de la verrière par verrin pneumatique
  • Feux de position fonctionnels
  • Volets fonctionnels
  • Pompe fumigène Powerbox
  • 2 réservoirs de 1 litre chacun (essence/fumigène)
  • 2 récepteurs de 14 voies : 10 servos, 1 pompe, 1 électro-vanne, 1 allumage électronique des feux, 1 voie pour le contrôle des récepteurs
  • Double alim et double réception Emcotec
  • 5 accus LiPo (2 pour la réception, 2 pour le moteur et 1 pour la pompe fumigène et les feux de position)
  • Pilote de chez Axel
  • Pylone pour reservoir externe et bombe larguable
  • Premier vol le 8 mai 2011

La construction s'est relativement vite passée. Il ne m'aura fallu que 6 mois pour terminer ce modèle peinture comprise.

Concernant la qualité du kit, il y du bon et du moins bon. L'aspect général et l'état de surface est excellent mais quelques défauts se font vite remarquer. Tout d'abord l'emplacement des trappes du train principal n'est pas symétrique. Ensuite les supports des servos des volets pourraient être moins proche de la nervure. La qualité du bois des couples fournit pourrait être, comment dire, moins tomme. Puis vient ensuite la surprise lors du ponçage : c'est parsemé de bulles d'air.
Mis à part ces quelques défauts, l'ensemble du kit est relativement bon et ne reserve pas d'autres soucis.

Ci-sessous, différentes galeries photo classées par catégorie.